戯言ブログ

某所にならＬＸ５７０が展示されている気がしたので行ってみました。。。(^^♪


ありましたレクサス版のランクル…でもかなり高級です。
これでオフは行けないな。。。(-_-;)








１１００万円という価格に見合っているのかは微妙です。
確かに良い車なのですが、運転席から見える外の景色がランクルとたいして変わりません。
基本骨格が同じだから仕方ないけど、やはり１１００万円という現実離れした価格も含めて魅力を感じません。
インパネとか全く別物ですが、新鮮味が薄いと言うか…(^_^;)
だいたい、２８５／６０Ｒ１８というタイヤを履いてる段階で却下です。（←え？そこ？）

GET♪

たぶんランクル２００としては最後のマイナーチェンジになるのでしょう…
先日、マイナーチェンジしたランクル２００のカタログを貰って来ました。

フロントマスクが別物になってしまってます。(^_^;)
タンドラとかセコイアっぽくなった？














ちなみに同じ日に２回ほど買い替えないの？って言われましたけど、まだ買い替えしませんよ…お金ないですしね。（苦笑）

１年ぶりのメロンボールは美味しかったです。（笑）

ここ最近になって交差点の左折時や減速するほどでもない緩い左コーナーで右フロントに荷重を掛けた時にポコンといった異音を発していた愛車。。。
先日、１０万キロも超えことだし、オーリンズのオーバーホールの時期でもあるので仕方ないかなぁって思ってました。(-_-;)
ただ、アブソーバーからの異音っぽくはないので気にはなってました。
お盆休み前の…とは言っても自分はお盆休みに突入しているのだが、ディーラーに行って診てもらった。。。(^_^;)

整備の人を助手席に乗せてグルっとその辺を１周…もちろんお約束の異音出ないパターン。。。（苦笑）
あぁ、少しだけ出た感じはしたかな…微妙なのが。
その後、整備の人が運転して派手？にその辺を１周…やっぱり異音は出ない。（爆）

そのまま見当もつかずにリフトアップさてた愛車…どうやらスタビリンクが怪しいとの見解で１度緩めて１Ｇで規定トルクで締め付けして様子見になった。
スタビリンクが怪しいというのは、そうやら何かの原因で締め付けがズれた形跡があるとか。。。（マジ？）

その後、数十キロほど走ったが現象は出てないので完治した？
もう少し様子を見るかなぁ。。。

今年も夏のゲレンデにドライブのお出掛けに行って来ました♪

平日だったのに案外と混んでた…たぶんゲレンデは涼しいからなのでしょうね。
現地の気温は２６℃くらいだったかな？
ちなみに昨年の現地の気温は２１℃…昨年は雨模様だったので。。。

今年はお天気のリベンジと意気込んで乗り込んだものの、やはり山の天気は微妙なんですね…曇り時々パラパラのち晴れの変なお天気でした。
あぁ、それでも傘を持っていって良かったです。
嫁さんの日傘代わりになりましたので。。。(^^♪




昨年は雨＆白い悪魔だったんだよなぁ。。。(-_-;)

そうそう、写真のアップ方法を今回は少し変えました。
まぁ、タダ単に面倒くさくなったのでフォト蔵のブログ貼り付けを使っただけですが。











さて、お盆休みまで残すは１週間です。
頑張って乗り切らねば…(^^♪

本日、愛車ランクル２００が１０万キロになりました。(^_^;)


２００８年３月１５日に前愛車だったランクル１００から乗り換えて７年と約４ヶ月…少し走り過ぎのような気もしますが、あちこちお出掛けしているので仕方ないですね。。。(^_^;)

これまで、四国に２回、広島県・山口県に２回、島根県・鳥取県に２回、最近の遠出だと山形県・宮城県にも行ってます…いやぁ、よく乗ったわ。。。(^^♪

これまでの車歴で１０万キロを乗った車は無かったので、微妙に大丈夫かな？といった気持ちはあるのですが、とりあえずランクル２００では通過点になります。
昨日も嫁さんと話をしていたのですが、嫁さんは乗り換えてもいいよって言ってくれてるのですが、思い出の車でもあるので、もう暫くは乗っている事でしょう。
予定ではあと３年ほどかな？次期ランクルが出たときに考えるかもしれません。

１０万キロ目前の愛車ですが、案外とエンジンルームは綺麗なのかな？と思っています…たぶん。(^_^;)
まぁ、クリーニングしている訳でもないので、相応の汚れはありますが。


運転席側のタイヤハウス部は穴が開いてるので汚れ放題につき、何年かに１回ほど拭き掃除してます…本当に何年かに１回ですけど。（爆）
ちなみに、その何年かに１回が今日でした…(>_<)


それでもって、拭き掃除も終わってボンネットを閉めたら何か転がって落ちてきました…ええぇ〜！？
これ、クリップですが…どこのクリップか分かりません。
というよりも、もう何個も落ちているのですが、ココって分かった事ないです。（爆）


見事に爪が折れてます。
まずくないですか？


転がってきた辺りを見渡すと、案外とクリップが使われています。
すぐにどこかの部品が落ちるという事は無さそうですが、大丈夫かね？トヨタさん…（苦笑）


この手のクリップはタイヤハウスの内側のアチコチに使っているようです。
う〜ん、念のため同じクリップの予備を近いうちに何個か揃えておこうかな？

今月に入って少し遠いところへ出張が５日ほどあったので一気に距離が伸びました。(^_^;)

この分だと２週間ほどで行ってしまいそうです。
よ〜乗ったなぁ…(^^♪


まだ次期型の話題は出てきませんし…８月頃に最後のマイナー（かな？）があるようなので、もう少し頑張ってもらわねば。。。(^^)
噂ではレクサスからＬＸ５７０がいよいよ日本で発売されるらしいが…お値段の方も８００万円超えになるようだし、とてもじゃないけど買えません。（もっとも次期型でも買えない可能性の方が高いのだが）

とりあえず、３月の車検でプラグやタイミングベルトなどは交換したのだが、他にエアコンフィルターとかエアクリーナーとか少々、交換したい物があるので少しずつ手を掛けていこうかと思ってます。

先日、ＥＯＳ　５Ｄｓと５Ｄｓ Ｒが発売になりましたが…５Ｄｓなんか羨ましくないもん。
写真は、まだまだ現役続行の私の５Ｄ２です…５Ｄｓなんか羨ましくないもん。

最近、ピントの合いが悪いような気がする愛機ですが、もう少し頑張ってもらわねば…５Ｄｓなんか羨ましくないもん。


実家に保存中の５Ｄ２の教本（？）です…５Ｄｓなんか羨ましくないもん。
この手の本が何冊か実家にあります…５Ｄｓなんか羨ましくないもん。

とりあえず、５Ｄｓと５Ｄｓ Ｒの情報がネットに流れるのを楽しみにしています…５Ｄｓなんか羨ましくないもん。

なんか心の声が駄々漏れしてますが気にしない♪（爆）