戯言ブログ

ニコンのフラッグシップ機であるＤ４Ｓの後継機…Ｄ５が先日発表されました。
（と同時にＤ３００Ｓの実質後継機のＤ５００も発表）
とりあえずニコンに鞍替えはしませんがカタログを貰ってきました。


見るだけならタダなので…（笑）

先日、ニコンからＤ５が発表されました…と言う事でキヤノンはまだか？（笑）
後だしジャンケンが好きなキヤノンの事なので今頃は。。。(^_^;)

ニコンのＤ５は実売で６５万円ほどのようです。（高っ）
キヤノンの１ＤＸ後継機も同じくらいの価格になるのでしょうね。

６５万円は無理ですが、５Ｄ３の後継機であろう機種なら半額以下です。
それでも高いですが、なんとか許容範囲内かと言う事で、嫁さんに発売したら買ってヨシの許可を貰ってます。(^^♪
もっとも、まだ噂すらない機種なので当分は先ですが、それまで写真の５Ｄ２に頑張ってもらわないとね。

そろそろ、身体が慣れて来て…って残業２時間３０分が定時なのは慣れたくない。（苦笑）

１月６日からが仕事始めでして、初日から２時間３０分の残業で突っ走りました。
９日間で２２時間４５分の残業です。
月の残業が４５時間以内に抑えないといけないので後半はセーブしないとヤバい。

新年あけましておめでとうございます

今年も宜しくお願いします

さてさて、まだ２０１６年を迎えたばかりですが、ようやく厄を抜けてホッとしています…前厄・本厄・後厄とそれなりにありました。
どちらかと言うと厄真っ只中の自分よりその周辺で色々とあったような…(^_^;)
厄のせいにはしたくないのですが、何か起きると色々と考えてしまいます。

で…厄も抜けたことなので今年こそは保留にしていた目標を夫婦で実行に移したいのですが、その前に自分の仕事の先行きが不透明なままなのが問題か！？
まぁ、ある程度は見込みで動ける部分もあるので臨機応変に進めていこうかな。

その前に年明け早々の仕事が恐怖です…今までと体制が変わり上司が近くにいない（ある意味、上司不在）状況でナゼか色々な業務が我が身に降り注ぐ体制に体力と気持ちが維持できるのか不安です。
負けると精神的にヤバいので何とか１年は乗り切らねば…(>_<)

あと僅かで２０１５年も終わりです…早いっ！！
なんか「あっ」と言う間に１年が過ぎ去ってる気がするのは歳のせいでしょうか？

なんだかんだ言っても嫌でも２０１６年を迎えないといけませんので、やることだけはやってしまうことにします。(^_^;)

と言う事で実家に行って愛車を洗車して来ました♪
そんなに時間がなかったので簡単洗車ですが…

んでもって、洗ってる最中に高圧洗浄機のホースが破損しました…(-_-;)
ホースだけ部品注文しないといけませんが、今日のところは放置してきました。
さて、いよいよ２０１５年も最後…嫌なことはスパッと忘れて２０１６年を迎えましょう♪

エアーコンプレッサーの減圧バルブです…崩壊しています。（泣）
元々、安物のコンプレッサーなので強度的に不安がありましたが、まだ新しいのを購入できない理由があるので減圧バルブだけ新調することにしました。


仕事でこういった配管なんか外したりする事もあったのでＤＩＹでも比較的簡単に交換は出来ました…(^_^;)
これでエアーの補充も出来ます…実家に行けば！！（爆）

スタッドレスタイヤに交換した時に毎度の作業でエアモニセンサーのハメ替えをするのですが…今回は今まで使ってたエアモニ２からエアモニ３に新調するつもりでした。
ちょうどセンサーの電池も消耗していたので良いタイミングだと思っていたのですが、センサーの内部を見て驚愕…右後のセンサー内部に水没マークが反応してました。（泣）

タイヤ内に水？外からの水漏れ？どちらかは分かりませんがしっかり反応しているところを見るとドップリ浸かってるようです。
いつから反応したのか不明なので、どのタイヤか分かりません。
前回の電池交換からすると古いノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ→新しいノーマルタイヤ…タイヤ内部の水が原因だとするとどれも怪しい。。。

とりあえずエアモニ３への新調は少しだけ見送ります。

今年は暖冬なのでしょうか…ゲレンデの状況はどうなんでしょう？


とりあえず長期連休に入ったのでスタッドレスタイヤに交換しました。
あいかわらず重いタイヤです…(^_^;)


タイヤを外したので欠損クリップ探しなんぞ…
こちら運転席側です。


こちら助手席側…どっちも欠損部分を発見です♪


用意しておいた新品クリップをパチっとな。。。(^^♪
とりあえず、これでヨシとします。


毎度のことですがタイヤを外した時に点検なんぞしておきます。
ブレーキパッド…４輪ともにＯＫ！
ショックの減衰調整…左前ＯＫ！…右前ＯＫ！…左後ＯＫ！…右後Ｏ…アレ？
右後のショック…ちょっ…ヤバくない？
いや、減衰調整はＯＫですが、ダストブーツが更にボロボロになっとる！！

ＯＨは視野に入れて考えていますが、その前にダストブーツだけ交換しておいたほうが良さげな気がします…ダストブーツだけＯＨ前にやっておきたいけど、交換簡単に出来るかなぁ。。。

密かに狙ってます…１ＤＸｏｒ１ＤＸの後継機！
まぁ、お値段がアレなので現実的に入手出来るのかは分かりませんが、目標があるのは良い事ですから。。。(^_^;)

先日、朝イチに某所で会議があったので、自宅から直接行ったのですが…会議を終えて愛車のところへ戻った時にトラブルが発生してしまいました。(>_<)

会議前に愛車のセキュリティーのリモコンを電源ＯＦＦにしたのですが、会議が終わったからリモコンの電源を入れようとしたらナゼか電源が入らない！
リモコンの電源が入らないと言う事はセキュリティーの解除が出来ない→ドアを開けた瞬間に発砲なのです。（泣）
考えられるのはリモコンのバッテリー切れか接触不良…リモコンの電池蓋はネジで止まってるのでネジを外すにはクルマの中にある精密ドライバーで外すしかない訳で、結局のところは発砲させるしかないのです。（号泣）

発砲したセキュリティーはリモコンで解除の他に緊急解除操作をすればＯＫなのですが、緊急解除方法はうろ覚え…(-_-;)
仕方ないのでショップに電話して聞いてしまいました。。。（苦笑）

とりあえず数分の発砲後、緊急解除が成功したのでホッとする間もなく出張先の駐車場から逃げるように愛車を出しました。（守衛さんが来る前に退散♪）
信号待ちでリモコンの電池蓋を外してバッテリーを取り出し端子をフキフキして元に戻して電源ボタンを長押しすると何事も無かったかのように電源が入りました。
バッテリーの接触不良ですかねぇ…(-_-;)
バッテリー自体も７年と９ヶ月ほど使い古したものなので、それも原因かもしれませんが、まだ満充電で２週間ほど使えるので大丈夫かと思ってました。


なんて話を嫁さんと話してたら、嫁さんがプレゼントしてくれました。(^^♪